Gündəlik yük maşını sürücüsünə bir kağızı necə doldurmaq olar?

Çarəsiz olmağınızla birlikdə, Giriş Kitabınızın əleyhinə yazılan qiymətli nəticələr ola bilər

E-jurnallar gün keçdikcə daha da yayılsa da, kağız qeydlərinə əsaslanan bir çox yük maşını var. Bu logları doldurmaqda qürurlu və unutqan olmaq asandır. Sürücü logları Nəqliyyat Daşınma İdarəsi (DOT) tərəfindən hər gün yoxlanılmır və bu, həmişə yolun kənarına qoyulan və prioritetlər siyahısından çıxan bir vəzifə ola bilər. Amma bu daha sonra sizi təqib etmək üçün geri gələ bilər.

Günlüklerinizi günlük olaraq doldurmalısınız. Əslində, Federal Motorlu Taşıyıcı Təhlükəsizlik İdarəsi (FMCSA), son vəzifə statusu dəyişikliyi ilə gündəmdə olması lazım olduğunu ifadə edir. Bir DOT ofisi, kağız günlüğünüz dəqiqədə yenilənməzsə, bir az əylənə bilər, ancaq sonra yenə də ola bilməz.

DOT əməkdaşı xəbərdar ola bilməz ki, yalnız bir şeydə bir yazı yazıldığından sürücü onu doldurmaq məcburiyyətində deyil. Məsələn, qeyd hissəsi FMCSA tərəfindən tələb deyil. Bu həqiqəti nəzərə alaraq, yalnız əsas məlumatları olan kağızı jurnallarını satın almaq vacibdir. Çox yük maşını dayanmaları da daxil olmaqla, kağız jurnallarını satın ala biləcək bir sıra şirkətlər var.

Trucker Günlükleri üçün tələblər

Aşağıda, loginizin görünməsi üçün tələb olunan şeydir:

Kağız gündəliyin düzəlişlər üçün nə üçün geri qaytarılmasının ümumi səbəbləri

Giriş kitabınızın əlavə məlumatlar üçün əlavə xətləri varsa, onları doldurmaq məcburiyyətində deyilsiniz. Bunun əvəzinə yerinə uzun bir tire qoyun. Daşqın qoyulması, zabitin giriş tələblərinə mümkün qədər müasir olmaya biləcəyi yol kənarında yoxlamalar zamanı kömək edir; onlara məlumatın lazımsız olmadığını bildirir.

Kağız jurnalının düzgün doldurulması yalnız şirkət siyasətinin məsələsi deyil, Federal Qanunla bağlı məsələdir. Xidmət pozuntularının saatları baş verə bilər hər yerdə 1,100-dən $ 10,000-dək ola bilər. Özünüzü və şirkətinizi qorumaq üçün günlüğünüzü saxlamağa çalışın.