Onlar deyirlər "əgər" yoxsa "zaman" deyilsə, hava limanından başqa bir yerdə təyyarə ilə uçmalıyıq. Və off-field iniş uğurlu hekayəsini izah edən bir çox qəza hesabatı var. Uçuş təhsili zamanı tələbələr fövqəladə bir fövqəladə hal hazırlamaq üçün tez-tez fövqəladə və ya "sahə kənarında" inişlər həyata keçirirlər . Təyyarədə bir mühərrik prosedurunu və ya sahədən kənar eniş etdiyiniz son dəfə nə vaxt oldu?
Bir müddət olsa, fövqəladə prosedurları yenidən nəzərdən keçirmək üçün vaxt ayırın, o cümlədən off-field açılış nöqtəsini necə seçə bilərsiniz.
Bir sahədə və ya bir yolda bir təyyarəni endirmək üçün bir çox səbəbi var və ya bir yerdə bir pist yoxdur. Yanacağın baş verməsi səbəbindən bir motor qüsuru yəqin ki, ən ümumi səbəbdir, amma off-field inşası struktur çatışmazlığı, bir mühərrik və ya kokpit yanğını, bir quş tətili və ya quruya məcbur edən bir sıra fövqəladə hadisələrin nəticəsi ola bilər. hava limanından bir yerə ehtiyat daxildən çıxmağınızı seçməyinizə səbəb olur. مور
Beləliklə, torpaq üçün necə bir yer seçirsiniz? Yaxşı ki, məsələni seçməlisiniz, ilk növbədə özünüzü uğurlu hesab edin. Bir çox dəfə torpağa basdırmaq üçün heç bir yer yoxdur, ya da tək variant kiçik bir yol və ya kiçik bir sahədir ki, siz yerə çıxa biləcəyinizə əmin deyilsiniz. Bir sahəyə və ya yola düşmək yaxşıdırmı?
Bu, həqiqətən, trafikə, ətraf mühitə və maneələrə, külək istiqamətinə və sürətə, nə qədər yüksəkliyinizə və uçağın sürüş məsafəsinə baxmayaraq ən azı bir çox digər amilləri nəzərə almadan cavab verə bilməyəcək bir sualdır, amma burada bir neçə off-field açılış nöqtələrinə üstünlüklər və mənfi cəhətlər:
Sahələr
Sahələr, məcburi eniş üçün adətən çox yaxşı seçimdir. Onlar geniş açıq, boş və unpopulated. Onlar tez-tez düz və maneə törətməyənlərdir və əgər siz çoxdan aşağı düşsəniz, uzun bir açılış üçün çox yer təklif edirsiniz. Lakin ehtiyatla istifadə edin: Sahələr çəpər postları və suvarma xətləri kimi gizli maneə ola bilər. Və böyüyəndən asılı olaraq, çirkin bir açılış üçün ola bilər. Məsələn, bir əkin sahəsi, həqiqətən, bir təyyarə məhv edə bilər, yeni sürülmüş saman sahəsi isə eniş edə bilər. Təzə hazırlanmış bir sahə dəvətnaməyə baxa bilər, amma kifayət qədər nəmdirsə, təyyarə palçıq və tırnağa daxil olmağa səbəb olacaq.
Yollar
Yollar yaxşı açılış sahələri ola bilər, ancaq yalnız trafik və piyadalar olmadıqda. Həm avtomobil, həm də yolda avtomobil ehtimalı olduqda yol üzərində bir sahəni seçin. Yerdəki digər insanlara təhlükə yaratmamaq üçün məsuliyyət daşıyırsınız. Bəzən başqa bir variant yoxdur, amma orada olduqda bir sahə yaxşıdır.
İstifadəsi olmayan bir asfalt və ya torpaq yol bir off-field iniş üçün açıq bir seçimdir. Təyyarədə çox az zərər görən və ya heç bir zərər görmədən normal bir eniş etmək çətindir. Ancaq digər hər hansı bir açılış saytı kimi, çit mesajları və elektrik xəttləri kimi gizli maneələrdən xəbərdar olun, çox vaxt onlara və seçimlərinizdən uzaqlaşana qədər görünmürlər.
Digər Landing sahələri
Bir sahədə və ya bir yoldan başqa, məhv olunmasını minimuma endirmək və həyatınızı xilas edə biləcək bir sıra digər uyğun eniş sahələri mövcuddur. Çimərliklər, quru göl çarpayıları, sahillər və ya kir yamalarına baxın. Düz ərazi üzrə hər hansı bir şey dağlıq və ya qayalı ərazilərdən daha yaxşı olacaqdır. Çimərlik ətrafında heç bir insan olmadığı müddətcə gözəl bir seçimdir. Dalğalar mühərrikinizin səsini maska gətirə bilər - əgər hər hansı bir səs-küy yaratsa, insanlar səni görməyəcəklər.
Heç bir yerə getməyəndə
Uçuş içərisində fövqəladə vəziyyətə və ya kənar sahəyə eniş etməyinizə səbəb olan bir elektrik kəsintisi olduğunuz halda, yaxşı bir açılış ləkələri qalmayıb, panik etməyin. Bir çox təyyarə ağacların üstünə və ya suya düşdü və yalnız yaxşı vəziyyətdə qaldı.
Bir meşəlik ərazidə olsanız və ağacınızın açılması qaçınılmazdırsa, yalnız edə biləcəyiniz tək şey, təcili eniş üçün təyyarə hazırlamaq və yanaşmağı mümkün qədər yavaş və sabit hala gətirməyə konsentrə olur.
Yaşamaq şansınızı artıran və dağıntıları minimuma endirən minimal enmə sürəti və minimal irəliləyici sürətlə yaxınlaşan yavaş yanaşma.
Suya axıdılması potensial təcili eniş hadisələrinin ən çətin məsələlərindən biri ola bilər. Arxa torna və ya qapaq üçün bir az daha zəriflik tələb olunur. Yoxdur sürətlə və ya nəzarətsiz bir vəziyyətdə su təsiri bir divar vurmaq kimi ola bilər. Amma gözəl nəzarət altına alınması, sahilə üzmək və ya bir can yelekləri və suyun çox soyuq olmadığı müddətcə sağ qalacaqsınız. Hipotermiya tez soyuq okean sularında qurur.
Bütün hallarda, ən əhəmiyyətlisi təyyarə uçmağa davam etməkdir. Harada olduğunuzdan asılı olmayaraq, bir nəzarət yanaşma və açılış qəza və sonrakı atəşdən daha yaxşıdır.