Bir neçə musiqiçi illər ərzində kiçik təyyarə qəzalarında həlak olmuşdur. Bir neçə karyerası var idi, amma musiqisi ilk dəfə oynamış kimi bu gün də populyardır.
01 Glenn Miller
Millerin yellənən qrupu, ən böyük sevilən, ən böyük dərəcədə heyran qalmış, böyük band dövrünün orkestri deyilsə, ən çox sevilən idi. 1942-ci ildə onun populyarlığının yüksəkliyində orduya qoşuldu və nəticədə müharibə dövründə Avropanın ətrafında 800 ətrafında bir nümayişdə 50 ədəd bir Ordu Hava Qüvvələri qrupuna rəhbərlik etdi. Miller, təyyarəsinin əbədi olaraq ortadan qalxdığı Parisdə müttəfiq birliklər üçün konsert verəcəkdi.
Bəziləri inanırlar ki, yeganə mühərrikli Kanada çalı təyyarəsi sis və buzlanma ilə qarşılaşmadan sonra ingilis kanalına düşüb - Norseman karbüratörün buzlanmasına həssasdır. Conspiracy nəzəriyyələri çoxdur, lakin Millerın Parisdə ölü tapıldığı, kompromat nəzəriyyələrinin çoxu, Hitlerni devirmək üçün gizli bir müharibə cəhdinin bir parçası olduğunu və ya onun təyyarəsinin ingilis kanalı üzərində bombardmançı hava vasitəsi ilə çıxarıldığını - geniş yayılmışdı. ləğv edildi.
02 Buddy Holly
Qrupun Beechcraft Bonanza-da Fargo'ya uçması üçün Iowa ştatının Mason şəhərindəki bir yerli nizamnamə şirkəti ilə razılaşmalar edildi. 21 yaşındakı kommersiya pilotu və uçuş müəllimi, buludda uçmaq üçün lazım olan bir qiymətləndirmə reytinqinə sahib deyil. Onun 711 uçan saatı vardı və bu saatların yalnız 128-i Bonanza təyyarəsində idi. Uçuşdan təxminən bir neçə dəqiqə sonra, təyyarə təxminən 800 fut qalxıb, daha sonra isə azı 5 metr məsafədə bir təsərrüfata düşdü. Qəza qəzası, təyyarənin dik bir sağda bir yerə doğru və aşağı burun aşağı bir dik spiral olduğunu göstərir. Qəza nəticəsində pilot yerin təsirindən sonra pilotun təyyarə üzərində nəzarəti olduqlarını, pilotun hələ də təyyarə uçmağa çalışdığını iddia edirdi, ancaq bəlkə də ciddi şəkildə dağıldı.
Qəza hesabatında bildirilir ki, qəzanın səbəbi pilotun ideal şəraitdən daha az yerə çıxmağına səbəb oldu. Gecə, qışda, aşağı buludlu qat və qar düşən bir pilot xaricində vizual istinadlar azdır. Bu vəziyyətdə, pilot vizual meteoroloji şərtlərdən (VMC) daha az uçuşa yetirilməməsi üçün yetərincə təhsil almadı və nəticədə uçağın nəzarətinin itməsi oldu.
2015-ci ildə LJ Coon adlı bir pilot kilo və tarazlıq, yanacaq ölçmələri və başqaları ilə bağlı həll edilməmiş məsələlərə istinadən və pilotun təqsirsiz bir şəkildə ittiham edildiyini söyləyərək, bu qəzaya görə qəza araşdırmasını nəzərdən keçirmək üçün NTSB-ə müraciət etdi. uçuşun son dəqiqələrində pilot qəhrəmanlıqla hərəkət etdiyinə inanır.
Buddy Holly'nin ölümü Don McLean'ın "Amerikalı Pie" mahnısı üçün gündəmə gəldiyi "musiqi ölümü günü" kimi ilhamlandı.
03 Patsy Cline
Qəzayla əlaqədar bir çox detal qeyd edilmir, ancaq Hughes üç musiqiçi Kanzas şəhərindəki bir konsertdən Nashvilleə evə qayıdır. Uçuşu davam etdirmədən əvvəl hava şəraitini yoxlamaq üçün Dyerburq şəhərində təyyarə ilə təyyarə ilə uçmağa qərar verildi. Havalimanı meneceri və hava brieer hava pis olduğunu xəbərdarlıq olsa da, Hughes IMC şəraitinə çıxarmağa qərar verdi. Yaxındakı bir fermer qəza günü saat 19: 00-da evinin ətrafında kiçik bir təyyarə ilə tanış oldu və başqa bir şahid 45 dərəcə burun-aşağı pitch münasibətdə təyyarənin aşağı buludlardan çıxdığını gördü.
04 Ricky Nelson
Yerdəki bir şahiddən sonra təyyarə səhv bir şəkildə uçurduqdan sonra, yardım təklif etmək üçün vertolyot göndərildi. Helikopter pilotu, təyyarənin atəş etdiyini və pilotların quruya bir yer tapmağa çalışdığını təsbit etdi. Qısa müddətdən sonra təyyarə alovlara boğuldu və yola düşən elektrik xəttinə dəydi. NTSB, yanğın səbəbi hələ bilinməsə də, bir kabin yanğını ola biləcəyini ortaya qoydu. Tərtib etmə faktorları pilotun fövqəladə prosedurları yoxlama siyahısının tamamlanmamasıdır.
05 Reba McEntire'in Bandı
1991-ci il martın 16-da San-Diego ştatının Brown Field Bələdiyyə Hava Limanından çıxarıldıqdan sonra Reba McEntire qrupunun səkkiz üzvü daşıyan bir Hawker Siddeley DH125-1A dağına düşdü . Amarillo istiqamətinə gedən təyyarə, görmə uçuşu qaydaları (VFR) altında qaldıqdan sonra yalnız üç dəqiqə yüksələn əraziyə düşdü. Pilotlar yola düşdükləri vaxt yerinə yetirdikləri bir IFR uçuş planını təqdim etdilər.
Uçuşdan əvvəl pilot hava limanından necə yola çıxmaq barədə bir uçuş xidməti mütəxəssisi ilə iki söhbət etdi. O, havada IFR rəsmiləşdirilməsini alana qədər VFR-dən ayrılmaq və qalmağı planlaşdırırdı. O, San-Dieqonun B sinfi B hava sahəsinin kənarında və ya onun altından kənarda qalmağı bacardı, buna görə şərqə yüksələn əraziyə çıxdı və B sinfi B hava sərhədini etiraz etmək üçün kifayət qədər aşağı qaldı. VFR-dən gedərkən və havadakı bir IFR rəsmiləşdirilməsini ümumi bir üsul olduğu halda, VFR ən az bu ərazidə təhlükəsizliyin yüksək olduğu pilot uçdu.
Səkkiz sərnişin, McEntire qrupunun bütün üzvləri həmin gecə və iki pilotun həyatını itirdi. McEntire, ərini və meneceri ilə yanaşı gecəni San Diegoda keçirmək qərarına gəldi və növbəti gün ayrı bir təyyarə ilə yola çıxmağı planlaşdırdı.
06 John Denver
Denverin qeydində bir neçə DUI var idi və ilk olaraq təyyarə qəzasının spirtlə əlaqəli olub olmadığını ictimaiyyət maraqlandırdı. Lakin NTSB rəsmi hesabatında deyilir ki, Denver çaşqınlıq və nəzarəti itirib.