Təyyarə strukturlu buzlanma təyyarələr üçün çox təhlükəlidir. Hətta kiçik bir don həcmi də hava qanadı şəklində əhəmiyyətli bir dəyişikliyə və performans xüsusiyyətlərinə uyğun bir dəyişməyə səbəb ola bilər. Təyyarənizin buzlanması tez-tez uçan soyuq havanın zəruri bir hissəsidir və bunu necə etmək lazım olduğunu bilmək lazımdır.
Bir təyyarədə buz və ya şaxta sürüşmə sürətini artırır və daha uzun sürüşmə sürətini, daha yüksək sürət sürətini və yavaş bir tırmanış sürətini (əgər heç olmasa) yüksəltməyəcəkdir.
Təyyarə də alətin arızalanması, yanlış alət oxuması və ya buzlanma şəraitində güc itkisi ola bilər.
FAA və bütün əsas operatorlar bir təyyarəin qanadlarında heç bir buz və ya don ilə birlikdə atılmaması qadağan edilmiş "təmiz təyyarə" konsepsiyasına uyğundurlar. Ümumi aviasiya əməliyyatlarını tənzimləyən 91-ci hissədə ümumi aviasiya pilotları üçün buzlanma məsələsinə baxılmırsa, bütün pilotlardan təhlükəsiz uçuş əməliyyatları aparmaq tələb olunur və bütün pilotlar buzla və ya buzla havaya qalxmamalıdırlar.
Uçuşdan əvvəl biznes təyyarələri və təyyarəçiləri dəzgahı tez-tez görürlər, amma uçuş təyyarələrində uçucu təyyarələrində buzlanma görsələr, yüngül təyyarələrin pilotları nə edə bilər? Yerdə təyyarələrin buzlanma üçün bir neçə variant var:
Bunu qarşısını al
Təyyarənin hangarda yerləşdirilməsi qışda həyatınızı daha asanlaşdıracaq. Hər kəsin anqara çıxışı yoxdur, amma əgər bunu etsəniz, onu istifadə edin.
Səhər uçuşunuzdan əvvəl təyyarəni hangar edərsinizsə, təyyarəni aşağı süzür və ya buzlanma qrupunun görünməsini gözlədikdə bir çox vaxt qənaət edəcəyik, təmiz və quru bir təyyarəyə sahib olacaqsınız və çox isti. Hangar icarə haqqı üçün büdcə istəmirsinizsə və ya istəmirsinizsə, FBO-ya və ya Hangar sahibinə xahiş etsəniz, uçuşdan bir neçə saat əvvəl hangarın daha aşağı bir haqqını ödəyəcəksiniz.
Fırçalayın
Qarışıq və dondan təmizlənmə ilə bağlı ümumi aviasiya pilotlarının yeganə variantlardan biri qarın fiziki cəhətdən təmizlənməsi deməkdir. Pilotlar həmişə təyyarələr üçün hazırlanmış yumşaq fırça fırçasından istifadə etməlidirlər. Digər növ fırçalar uçağın səthini cızacaqdır. ''
İsti su
Təyyarənin səthi üzərində isti su dökmək donu əridir. Lakin suyun təzələnməməsinə diqqət yetirin. Gedin kimi suyun qurudulması üçün bir dəsmal istifadə edin.
Bir De-Ice və ya Anti-Ice Maye istifadə edin
De-icing və anti-buzlu mayelərlər bahalı ola bilər, lakin bir neçə ucuz variant da var. Dezinfeksiya təyyarələri üçün təsdiq edilmiş maddələr glycol (adətən propilen, etilen və dietilen glikol şəklində), suyun, korroziyaya qarşı inhibitorların, nəmləndirici maddələrin və mayenin asanlıqla növünü müəyyən etmək üçün istifadə olunan boya daxildir.
Pilotun təyyarə uçuşu təlimatına hansı mayelərin istifadəsi məqbul olduğunu təyin etmək üçün müraciət etmək lazımdır. Alkoqolların və avtomobil şüşəsinin təmizləyici mayesi kimi bəzi mayeləri işləyə bilər və bir çox pilot tərəfindən istifadə olunur, onlar təyyarədə istifadə üçün təsdiq edilmir və təyyarəyə zərər verə bilər.
Kiçik təyyarə daha sürətli bir fırlanma sürətinə malik təyyarə üçün hazırlanan Tip I ya da III maye yanacaq istifadə etməlidir. Tip I suyu ən çox istifadə edilən, minimum rotasiya sürəti məhdudiyyətinə malik deyildir və bilikli bir şəxs tərəfindən tətbiq edildikdə yerə təxminən 45 dəqiqə buz qorunmasını təmin edə bilər.
Əllə bir çiləyici istifadə edildikdə, təsirli vaxt azalır. Tip I maye narıncıdır. Tip III akışkanı, ən az 60 düyməli fırlanma sürəti olan təyyarə üçün nəzərdə tutulub. Tip III suyu rəngli sarı-yaşıl rəngdədir.
Pilotların, hava süzgəcinin içərisində, ön şüşələrdə və ya Pitot tüpündəki kimi tənzimlənməmiş buzdolabına daxil olan buzlaqların heç bir sprey etməməsinə əmin olmalıdırlar. Tənzimlənməmiş sahələrin siyahısı təyyarələrin uçuş təlimatlarında tapıla bilər. Qızdırılmış hava lazım olduqda mühərrik girişləri və digər buzlu zonalar üçün istifadə edilə bilər.
Qış uçan üçün böyük bir zaman ola bilər, amma hazırlıqlı deyilsinizsə, təyyarədə don və ya buz sizin gecikdirə bilər və ya yerə yıxılacaq. Mümkün olduğunda, təyyarə hangarınızı soyuq havada təmiz və quru bir şəkildə açın. Lakin bir hangar bir seçim deyilsə, əlinizdə bəzi buzlanma mayesi olduğundan əmin olun və sərbəst şəkildə istifadə edin.
Havadakı yerdən başqa yerə düşərkən təyyarələrinizi buzdan qurtarmaq daha asandır və uçuşunuz zamanı təyyarənin adi olaraq çıxış edəcəyini bilmək rahatlığını əldə edə bilərsiniz.