Mən yalnız bir olduğumu düşünmürəm. Kiminle danışdığınıza (və ya istinad etdiyiniz veb saytınıza) bağlı olaraq, bəzən iki növ NOTAMs, ya da üç növ, ya da beş növ, ya da 10. Bəs neçə var?
Uçuş təhsili zamanı mənə üç növ NOTAM var idi: NOTAM (D), NOTAM (L) və FDC NOTAMs.
Uçuş təlimçisi olaraq mən bu üç növ NOTAM öyrətmişdim. İndi artıq iki növ vardır, indi isə NOTAM (L) artıq istifadə edilmir. Ancaq son zamanlarda bəzi araşdırmalar aparırdım və FAA-nın veb saytına NOTAM tipləri ilə gəldim. Mənim üçün təəccübləndim ki, daha çox xəbərdar olduğumdan daha çox NOTAM təsnifatı var. (Və sinif I və II siniflər arasındakı fərqləri heç vaxt bilmirdim.)
Uçuş planlaşdırması zamanı faydalı ola biləcək məlumatlar yaxşıdır.
Araşdırmalar məni başqa bir yerə gətirdi ki, bu da əsl şimal və maqnit şimalını izah etmək üçün asan bir yoldur. (Həqiqətən şimalın nə olduğunu kimdir bilirmi? Bu bir yerdirmi? Bir istiqamətdirmi? Ağ qarlı bir ərazi?) Çox əsas səviyyədə izah etmək çətindir, sonra isə Yerin rotasiyası və riyaziyyat formullarına daxil olur və mənim məlumatım bitir.
Bir çox dəfə, müəyyən mövzulara dair anlayışımızı tənqid edirik. Naviqasiya terminologiyasının və kilo və balans anlayışlarının tam mənasıyla bağlı olduğumuzda monoton və ya qarışıq görünən hissələrdən keçmək məcburiyyətindəyik.
Nə etməliyik ki, bu hissələrə daha çox vaxt sərf etməliyik ki, yoxlamaların aparılması üçün təriflər yadda saxlasınlar, biz mövzular haqqında daha dərin bir anlayışa sahibik və biz anlamadığımız anlayışlar üçün düzgün sözləri axtarmaq yerinə deyil, .
Yeri gəlmişkən, FAA-ya görə, burada NOTAM tipləri var.
- CLASS I NOTAMS - telekommunikasiya ilə bölüşdürülür (nə deməkdir, bu deməkdir?)
- CLASS II NOTAMS - hər 28 gündə çıxan NTAP kimi telekommunikasiyadan başqa bir şey ilə bölüşdürülür.
- BEYNƏLXAL NOTAMLAR - birdən çox ölkədə paylanmış və ICAO formatında və ya NTAP vasitəsilə yaradılmışdır. Əlbəttə ki, ABŞ-ın xaricində uçan hər kəs üçün bu vacib olardı.
- DOMESTIC NOTAMS - Amerika Birləşmiş Ştatları və bəzən Kanada da göndərildi.
- SİVİL QEYDLƏR - hərbi deyil.
- RƏSMİ NOTAMLAR - mülki deyil.
- YAYIMLANMIŞ XÜSUSİYYƏTLƏRİ - Məncə, onlar nəşr olunduqları deməkdir. Bir yerdə.
- FDC NOTAMS - FDC Uçuş Məlumat Mərkəzini nəzərdə tutur. Bunlar sizə əməl etməlisiniz və onlar hava yolu və yanaşmalar kimi federal tipli əşyalar üçün nəşr olunur. TFR FDC NOTAMs altına düşür, lakin onlar xüsusi, beləliklə TFR adlanır və çox mühüm müalicə olunur.
- MERKEZİ ALANI NOTAMS - Bir merkez, NOTAM, belirli bir merkezin kapsamına giren birden çox havaalanına yönelik bir FDC NOTAM'dır. Bunlara TFR, lazer fəaliyyəti və hava sahəsinin dəyişməsi kimi şeylər daxildir.
- NOTAM (D) S (D) S (U) və (O) QEYDLƏRİ - DİQQƏT (D), Uçuş Xidmət Stansiyasının məsuliyyət daşıdığı məsafədən kənarda yayımlanan bir NOTAMdır. NOTAM (U) uzunmüddətli bir NOTAM deyil. NOTAM (O) standart NOTAM meyarlarına uyğun olmayan "başqa" tipli NOTAM, lakin pilotlara faydalıdır.
- NOTAM (L) S YA LOCAL NOTAMS - Yerli məlumatları yaymaq üçün yalnız hər yerdə hava limanlarında istifadə edilən yerli NOTAM hərbi istifadə olunur. Mülki NOTAM (L) s üçün istifadə edilənlər artıq vətəndaş NOTAM (D) s.