Təyyarə naviqasiya şərtləri tez-tez çaşqın ola bilər, xüsusilə pilot hər gün onları istifadə etmir. Krossover uçuşlarla təcrübə və naviqasiya texnikasının praktiki istifadəsi bu terminləri müəyyən etmək üçün asanlaşdırır. Bununla yanaşı, burada naviqasiya şərtləri və müvafiq təriflər nəzəriyyəsi var.
Sürət
- Calibrated Airspeed (CAS) - alət və mövqe pozuntuları üçün hava xəttinin düzəldildiyini bildirmişdir. Kalibre edilmiş hava yayımı pilot əməliyyat kitabçasında və ya hava istiliyi göstəricisində tapıla bilər.
Göstərilən Airspeed (IAS) - hava həcmi doğrudan hava xəttinin göstəricisindən oxunur.
Torpaq sürəti (GS) - yer üzərində keçən təyyarənin faktiki sürəti. Yerüstü tezlik külək üçün düzəldilən həqiqi hava həcmidir. Təyyarənin torpaq sürətini uçuş bilgisayarı ilə hesablayaraq tapa bilərsiniz.
True Airspeed (TAS) - ətrafdakı havaya nisbi sürət. Həqiqi hava həddi qeyri-standart təzyiq və temperatur üçün düzəldilmiş hava həddini tənzimləyir. Təyyarənin əsl hava məkanını uçuş kompüteri ilə təyin edə bilərsiniz.
Altlıqlar
Göstərilən hündürlük - altimetrdə təsvir olunan hündürlük. Xatırladaq ki, hündürlük dəniz səviyyəsindən (MSL) yuxarıdakı şaquli məsafə deyil, yerdən yuxarı deyil.
Zənginlik hündürlüyü - standart olmayan temperatur üçün təzyiq hündürlüyü düzəldildi. Bir uçuş bilgisayarı ilə sıxlıq hündürlüyü hesablaya bilərsiniz.
Təzyiq hündürlük - altimetre 29,92 düym və ya standart atmosfer təzyiqinə təyin edildikdə altimetrdə göstərilən hündürlük.
Mütləq Hündürlük - yerin səthinin yuxarı hissəsində və ya yer səviyyəsindən (AGL) yuxarıdakı təyyarənin şaquli məsafəsi.
True Altitude - dəniz səviyyəsindən (MSL) yuxarıda olan təyyarə hündürlüyü. Uçuş kompüteri ilə həqiqi hündürlükləri müəyyən edə bilərsiniz.
Directional
- True North - Coğrafi şimal qütbü şimali nöqtədə yerləşir. Yerin maqnit sahəsinə münasibətdə yerin fırlanmağına görə əsl şimal maqnetik şimal ilə eyni yer deyil.
- Maqnit Şimal - Yerin maqnit qüvvəsinin ən aşağı çəkilişinə malik olan şimal yeri. Əgər siz maqnit şimalında dayanarsanız, bir maqnit kompas düz aşağı göstərəcək. Maqnetik şimal Yerin əsasında dəyişikliklər səbəbindən fərqlənir və əsl şimaldan fərqli bir yerdədir.
- Maqnetik Varyasyon - əsl şimal və maqnit şimal arasında açılı fərq. Həm də meyl olaraq bilinir.
- Maqnit Səyahəti - kompas təsir edən bir maqnit anomaliyası. Təyyarədəki maqnit kompas təyyarənin ətrafdakı maqnit və elektrik pozuntularından təsirlənir.
- Pusula Başlığı - təyyarənin maqnit başlığı sapma üçün düzəldildi. Bu sapma kompas kartında və ya pusula yaxınlığında bir plakatda tapılır və adətən bir dərəcə və ya iki dərəcədə dəyişir.
- Maqnetik Kurs - mürəkkəb varyasyon üçün doğru yol düzəldilmişdir.
- Magnetic Heading - doğru başlıq maqnit variasiya üçün düzəldilmişdir. Seksiyalı xəritədən maqnit variasiyasını təyin edə bilərsiniz.
- True Course - əsl şimala nisbətən yer üzündəki təyyarə kursu. Doğrudur, bir naviqasiya çivisi və bir bölmə xəritəsi ilə ölçülür.
- True Başlıq - əsl yol külək üçün düzəldildi.
Əsas hesablamalar
Vaxt = məsafə / yer boşluğu (t = d / GS)
Uzaq məsafə = yerdəyişmə vaxtı (d = GS / t)
Groundspeed = məsafə / vaxt (GS = d / t)
Yanacaq istehlakı: Gallons / saat x dəfə (GPH x T)
Standart atmosfer şərtləri:
- Standart temperatur = 15 dərəcə Selsi və ya 59 dərəcə Fahrenheit.
- Standart təzyiq = 29.92 "civə və ya 14.5 psi və ya 1013.2 mb