Aviasiya Təhlükəsizliyi Əməliyyat Proqramı (ASAP), havayolları və 121 nömrəli operatorların uçuş təhlükəsizliyinin artırılması üçün FAA ilə birləşdiyi könüllü hesabat proqramıdır. ASAP-ın məqsədi bu problemlərin qəzaya səbəb olmasından əvvəl uçuş əməliyyatlarında problemlər və təhlükəsizlik təhlükələrini aşkar etməkdir.
Anonim hesabat
ASAP proqramında, hava yolu işçiləri, işəgötürən tərəfindən törədilməkdən qorxmadan və FAA tərəfindən öz hesabatları vasitəsilə qanuni yolla təhdid edilmədən qorxmayaraq anonim, könüllü hesabat təqdim edə bilərlər.
Hesabatlar anonim olaraq qalır və vəziyyətin bütün sahəsini təhlil etmək üçün uçuş aparatlarından məlumatlarla əlaqələndirilə bilər.
Məsələn, bir pilot şahid və ya qeyri-sabit bir yanaşma varsa, o bir ASAP hesabat təqdim edə bilər. Hesabatda uçuş əməliyyatları şöbəsi üçün dəyərli ola biləcək hadisə barədə məlumatlar veriləcək. Bir hava meydançasına bildirilən bir çox qeyri-sabit yanaşmalar varsa, məsələn, aviaşirkət öz pilotlarına rəhbərlik və ya xəbərdarlıqları bildirə bilər, gələcək pilotlar üçün səhv riskini azaltmaq üçün aeroporta yanaşmalarla bağlı siyasətlərini dəyişə və FAA-ya və ya xüsusi hava sahəsindəki təhlükəli əməliyyat təhlükələri.
İllər əvvəl, ASAP proqramları gəlmədən əvvəl, pilotlar intizamlı olma və hərəkətlərinə görə cəzalandırılması üçün bu cür məlumatları bölüşmək istəməmişdir. ASAP proqramı ilə bir çox pilot və qurum ilə təhlükəsizliyə dair hesabatlar FAA və hava daşıyıcısı əməliyyatlarında riskləri qiymətləndirmək və qəzaların qarşısını almaq üçün lazım olan məlumatları verən daha geniş yayılmışdır.
Təyyarə reyslərindən əldə edilən məlumatlarla, hava daşıyıcıları tendensiyaları, flap və ya dişli sürət hadisələrini, kilolu hadisələri və s. Nəzarət etmək üçün faktiki hava məlumatlarını analiz edə bilər. Bəzi aviaşirkətlərdə FOQA (uçuş əməliyyat keyfiyyəti təminatı) adlanan bu proqram, ASAP proqramını tamamlayır . Bu, aviaşirkətə başlamazdan əvvəl problemləri tapmaq və həll etmək üçün bir üsul verir və daha da önemlisi, qəza baş verməzdən əvvəl.
ASAP necə işləyir
- Birincisi, təhlükəsizlik məlumatlarının toplanması üsulları və proqram detalları FAA və iştirak edən daşıyıcı tərəfindən razılaşdırılır. Hər bir tərəf arasında proqramın əhatə dairəsini müəyyən etmək üçün MOU yaradılır.
- İşçilərin və şirkət personalı gizlilik, gizlilik və təhlükəsizliyi təmin etmək üçün sistemdən ən yaxşı şəkildə istifadə etmək üçün təlim keçirilir.
- Hər bir tərəfdən ən azı bir üzvü (daşıyıcı, FAA və potensial olaraq pilot birliyi və s.) Ibarət olan bir hadisə nəzərdən komitəsi (ERC)
- Bir ASAP meneceri (ERC komandasında deyil) hesabatları nəzərdən keçirəcək, təhlil ediləcək məlumatları daxil edin və ERC-ə müvafiq hesabat göndərir.
- ERC hesabatları nəzərdən keçirəcək, problemlər və ya potensial problemlər olub-olmadığını müəyyən edəcək və tövsiyələr verir.
ASAP-a daxil olmayan hesabatlar
Bütün ASAP hesabatları cəza tədbirlərindən qorunmur. Təhlükəsizliyə qəsdən hörmətsizlik göstərən, məqsədli və bilinçli bir problem yarada bilən və ya cinayət fəaliyyəti ilə məşğul olan işçilər ASAP proqramından çıxarılacaqdır. Lazım olduğu təqdirdə, FAA müvafiq hallarda müstəqil istintaq və qanuni tədbirlər həyata keçirəcəkdir.
İştirakçılar
ASAP proqramı, şirkətləri və pilotları arasında etibarlılıq məsələlərinə istinad edərək, havayollarının dəstəklədiyi narahatlıqların payını qazandı.
Bununla belə, ASAP proqramına ən azı 95 hava daşıyıcısı cəlb edilmişdir. Bu aviaşirkətlərin bir çoxu həmçinin ASAP proqramlarını texniki heyətə, dispetçerlərə və uçuş işçilərinə genişləndirmişdir.